智能电商趋势下，新零售的供应链体系和物流基础设施也发生了较大程度低升级，电商重新被定义。那么，企业主应该具备何种思维才能适应这样的变化？
首先是共享思维，就是把基础服务做到能跨行业共享。比如物流仓储，三通一达为众多电商平台的兴起提供了基础服务，再加上阿里系、京东的快递网络，都为电商发展立下汉马之劳。京东、淘宝、拼多多这些电商平台是竞争对手，但是在物流仓储方面，还是共享资源的。再比如新零售的发展，带动了外卖配送行业的发展，美团、饿了么这两大外卖平台的配送，就是立足于为客户提供高效地配送服务，而且店家也是在两大平台开店，在基础服务方面也是共享服务网络的。
其次是打破传统边界思维模式，放飞思维，做到无界互通。现在各行各业都想借用其他行业资源优势，做跨界营销。在物流仓储领域，可以利用企业的供应链网络，降低成本。比如，阿里就是不断地在一句淘宝平台做跨界拓展，把各行各业的业务整合进自己的商业版图，而且相互合作共赢。支付宝软件是支持其进入金融支付领域的依撑，提供网贷投资服务看，并在支付宝上提供生活基础服务，还进入物流领域，形成菜鸟物流网络版图。
无边界思维不是所有的企业都适用，还取决于企业核心竞争力，企业的能力限制了企业在智能时代的业务边界。比如，美团的综合性业务，跨界之大难以理解，但是美团这一操作就是定位于能够用互联网+特点去连接消费者的生活服务，餐饮配送、生活租车打车、出门旅行……一站式服务系统能够直达当地消费者，直接打通消费节点。收购摩拜单车、上架美团打车等车服务都是为了这一定位的横向展开，强化了自己的核心业务水平。
智能时代，电商也可以不做具体的实业，去提供线上服务。比如菜鸟物流并不是一家物流公司，只是阿里打通物流中心的技术壁垒，去整合物流资源，用数据和智能服务来形成一种智慧物流服务体系。